Chantier de construction et rénovation de voiliers en bois
Suite aux essais du Voilier de l'Année organisés par la revue Voile Magazine en septembre dernier, le Muscadet Brava a reçu le "prix Rubi" ! Le prix Rubi (du nom du journaliste Bernard Rubinstein, rédacteur en chef historique de la revue), c'est le prix du coeur et de la passion pour les belles histoires. Alors, …
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En parallèle de la construction, le chantier Brava développe son activité de rénovation de voiliers en bois. Pendant l'hiver 2020, la restauration de deux Corsaire et deux Muscadet sont prévues. En juillet 2020, le chantier a rénové le Corsaire Brilène, construit par le chantier Craff à Bénodet en 1967. Il s'agissait de restaurer l'étanchéité des …
La semaine dernière à La Rochelle, le Corsaire et le Muscadet ont navigué ensemble. C'était pour le Corsaire sa première navigation, avec des amateurs éclairés : Axel Corlay et quatre architectes de l'agence Lombard, (presque) tous propriétaires et férus de Corsaire ! Les conditions étaient des plus légères, après le passage de la tempête Alex. …
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Le Muscadet MUS 1000 a été mis à l’eau dimanche, et a fait sa première navigation mardi, pour les essais Voile Magazine et l’élection du voilier de l’année. La sortie était un peu musclée pour une première : vent, houle, pluie... Mais le bateau bien construit, bien accastillé par Voile Attitude, et bien toilé avec …
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Le Muscadet et le Corsaire du Chantier Brava seront exposés à La Rochelle, de jeudi en fin de journée à dimanche (du 1er au 4 octobre) ! Ils seront installés dans l’ancien chantier Despierres, sur le plateau nautique : 44 Rue Sénac de Meilhan, 17000 La Rochelle, https://maps.google.com?q=46.1493528,-1.1529361&hl=fr-FR&gl=fr. Ils devaient initialement être à flot dans …
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Le Muscadet se termine, les journées sont bien chargées ! Objectif La Rochelle pour une présentation au Port des Minimes du 1er au 4 octobre, puis à suivre la participation à l’élection du Voilier de l’Année organisée par Voile Magazine. La descente, le capot coulissant, listons, demi-ronds sont en teck. Les peintures sont terminées : …
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Le roof a été réalisé en 3 plis de 6mm contrecollés sous vide sur moule. Après lissage des serres bauquières et barrots, il se positionne bien sur la coque. Le coffre arrière flush sera monté sur charnières pour une manipulation plus aisée et une fermeture fiable. Les chants du pont et du coffre, de part …
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Barrots de pont avant, de roof, de pont arrière ; raidisseurs d’assises et fond de cockpit, d’assises de carré et de couchage avant. Tout le barrotage est en place pour recevoir les panneaux horizontaux. Il y aura un hublot ouvrant à l’avant et un coffre flush à l’arrière. Le roof est donc la dernière version …
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Après l’application de l’apprêt de finition gris, la coque est retournée... La fin de la structure et de la carène, mais le début du pont et du roof, des aménagements intérieurs, des finitions : 50% de la construction ? Merci au chantier Black Pepper pour les portiques ! D’autre part, si vous avez des questions, …
