Muscadet

Voilier 100% bois, marin et éprouvé, transportable, aussi bien croiseur que régatier, porté par une association et une flotte qui navigue avec passion : le Muscadet a tout pour lui !

Le chantier Brava, en concertation avec la famille Harlé et l’Association des Propriétaires de Muscadet (APM) a repris la construction du Muscadet, taillé à la serpe par Philippe Harlé en 1963, élu « voilier du XXème siècle » : voilier de 6m40, marin, capable de tout faire, du cabotage aux traversées de l’Atlantique. Il a été construit au Chantier Aubin à Nantes (Trentemoult) à 600 exemplaires, jusqu’à la fin des années 70. Il n’avait plus été construit par un chantier depuis.

Le Muscadet par le chantier Brava

Lors de l’élection du voilier de l’année 2021, le Muscadet construit par le chantier Brava a reçu le Prix Rubi, récompensant la pertinence du projet et la qualité de la réalisation. 

Vidéo réalisée lors des essais :

Extérieur

Intérieur

Construction 100% bois

La construction a été faite au plus proche de la construction Aubin d’origine. 

Contreplaqué marine pour les bordés, les cloisons, et le pont ; bois massif (sappeli) pour la quille, l’étrave, les varangues, membrures, lisses, serres et barrots : c’est un vrai voilier en bois ! 

Spécifications

Architecte :

Année de conception :

Longueur :

Largeur :

Type :

Poids lest :

Tirant d’eau :

Déplacement :

Philippe Harlé

1963

6m40

2m26

Quillard

500kg

1m10

1200kg

Versions et tarifs

Le chantier propose le voilier à différents stades de finition, de la coque pontée brute (imprégnée epoxy) au voilier complètement accastillé.

N’hésitez pas à contacter le chantier pour obtenir tarifs et informations complémentaires.

Partenaires

Le chantier s’est associé avec plusieurs partenaires pour mener à bien ce projet. 

Le modèle numérique 3D du bateau a été réalisé à partir des plans d’origine de P. Harlé par Maria Sol Massera, Nicolas Lavauzelle et Théo Gavillet, jeunes architectes navals qui ont pris ce projet à coeur, en plus de leur activité professionnelle au sein de l’agence Lombard.

Le gréement et l’accastillage est conçu et posé par Benoit Chauchat, Voile Attitude.

Les voiles sont faites par la voilerie nantaise Turquoise Voiles.

Les matelas et coussins intérieurs sont réalisés par Rocio Bordege, sellerie Hilarana.

Les pièces inox et le safran sont réalisés par JP3.

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